在广东，有这么一座岛，约７３％的土地被划定为禁建区和限建区，而这座要建成资源节约、环境友好的“生态岛”，却是广东自贸区横琴片区所在地。如何让城市建设与生态保护“兼而得之”，这不仅仅是横琴面临的问题，更是考验着广东自贸区建设者们的智慧。

    近日，记者走进横琴环岛北路的一段地下综合管廊，在不大的空间里，电力、通信等缆线分门别类地装在不同塑料管道内，旁边是直径为１米的自来水管道。这个全长达３３．４公里的地下综合管廊，还具有自动排水、空气质量监测、自动报警等多项功能。

　　工作人员介绍，综合管廊的建设不仅能够大大节约土地利用，更是可以避免由于铺设电线和维修地下管线频繁挖掘道路带来的“拉链路”和“蜘蛛网”现象，为横琴打通“任督二脉”。

    在南沙自贸片区，正值秋高气爽时节，湛蓝的天空中飘着几朵棉花云，蔚蓝的海面上货轮在劈波斩浪，陆上的楼宇绿树环绕……这是南沙自贸区寻常的景象。

　　位于南沙自贸区万顷沙保税港附近的南沙湿地公园，二十年前还是一片浅海。如今，这里已成为小鸟天堂，每年１万多只“留鸟”栖息在这里，冬天则会有多达１０万只候鸟来此过冬。透过湿地公园飞翔的鸟儿，人们能清晰地看到不远处港口的吊臂和造船基地高高的龙门架。

　　今年９月１日，南沙区对《广州南沙新区城市生态控制线划定》进行公示，并向社会公众广泛征求意见。该文件划定了一、二级管制区面积，占全区行政区面积的５６．４２％。据悉，生态控制区范围内将以生态保护为主，控制线内的建设活动将受到严格限制，即使是已建的合法项目也鼓励迁出、置换等，区政府将给予补偿。

　　此外，南沙还将开展三大生态建设的示范项目，包括南沙湿地、黄山鲁森林公园和凤凰湖。未来，南沙湿地将引入成熟的节能低碳技术，建成南沙新区生态低碳的绿色标杆片区。

    对于前海片区而言，前海自贸新城临水而建，一直以来，前海最重要的发展目标之一，就是建设一个堪称国际一流的魅力水城和低碳绿色标杆城市。

　　“前海水廊道”是前海的标志性景观，该工程在建设时就运用了一系列生态环保技术，使水质达到截污限排、雨水排放生态改造、生态补水的目的，充分提现了“低冲击开发、海绵城市”的理念。

　　此外，前海的地下联络道及地面支路工程项目设计从各个方面采取多项节能措施，道路尽量减少了不透水铺装面积，并尽可能地采用环保、可再生的材料，通过设置下凹式绿化带、透水人行道、自行车道铺装结构，降低道路范围径流系数，保护自然环境。